派克電磁閥PVLC121608
簡要描述:派克氣動(dòng)元件(電磁閥、傳感器、邏輯模塊、氣動(dòng)開關(guān)、氣缸、機(jī)械閥、延時(shí)器、線圈、壓力開關(guān)、磁性開關(guān)、氣閥、節(jié)流閥、氣控閥)全系列現(xiàn)貨庫存:PS1、PXB、PLM、PXP、PVL、P8S、P1A、PVD、PLN、PRT、PVS、PWR、PWS、PLK、PLJ等系列!進(jìn)口、原裝、全新產(chǎn)品,派克電磁閥PVLC121608,現(xiàn)貨次日達(dá)。
產(chǎn)品型號(hào):
所屬分類:PVL系列電磁閥
更新時(shí)間:2022-12-03
廠商性質(zhì):代理商
品牌 | PARKER/美國派克 | 流動(dòng)方向 | 換向 |
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3C閥門類別 | 工業(yè) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,食品,化工,建材,電子 |
多電飛機(jī)的生產(chǎn)歷史已經(jīng)超過十年,在多電架構(gòu)中,推進(jìn)系統(tǒng)以外的部分由電力驅(qū)動(dòng)。市場(chǎng)對(duì)飛機(jī)減重,節(jié)能減排、低生命周期成本,高可維護(hù)性和高可靠性的渴望,推動(dòng)著多電飛機(jī)的發(fā)展。電馬達(dá)、馬達(dá)控制器、逆變器、派克電磁閥PVLC121608和熱管理設(shè)備等領(lǐng)域所取得的技術(shù)進(jìn)步,也為多電飛機(jī)各類系統(tǒng)的開發(fā)奠定良好基礎(chǔ)。
駕駛艙控制
派克駕駛艙控制裝置在飛行員和電傳飛控系統(tǒng)之間架設(shè)了功能性的派克電磁閥PVLC121608,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕,可無縫集成到采用側(cè)桿或中央操縱桿等多種布局的駕駛艙設(shè)計(jì)中。
機(jī)電作動(dòng)器(EMA)
機(jī)電作動(dòng)器可用于主飛控操控、次飛控操控(襟翼/高升/電子同步)、安定面配平作動(dòng)等。派克還研發(fā)了防卡阻的機(jī)電作動(dòng)器。
電馬達(dá)和電動(dòng)控制器
派克生產(chǎn)各類以馬達(dá)和控制器為核心技術(shù)的多電和全電飛機(jī)產(chǎn)品。為了降低成本,減少開發(fā)時(shí)間,同時(shí)迎合市場(chǎng)對(duì)大功率電馬達(dá)和電控制器/變頻器的需求,派克也在持續(xù)開發(fā)符合市場(chǎng)期望的系列產(chǎn)品。
電剎車產(chǎn)品
憑借在傳統(tǒng)液剎車系統(tǒng)積累的豐富經(jīng)驗(yàn),派克正在為新一代混動(dòng)及全電飛機(jī)研發(fā)*的電剎車系統(tǒng)。
集成電力管理系統(tǒng)
AAM市場(chǎng)需要高電壓的固態(tài)電力分配系統(tǒng)。
高壓電力架構(gòu)
AAM飛機(jī)制造商需要500伏、700伏甚至1000伏及以上的電力架構(gòu),高壓系統(tǒng)能幫助電子設(shè)備OEM生產(chǎn)更小、更輕、更適合AAM飛機(jī)的電子部件。
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